turbo 5-65
Le turbo 5-65 de FMB est un embarreur conçu pour des diamètres de barre de 5 à 65 mm.
À l'instar des variantes du modèle plus petites de la série turbo, celui-ci fonctionne selon le principe de l'avance en deux étapes. Le basculement vers l'intérieur de la barre d'avance permet ainsi une construction très compacte et donc peu encombrante. Le banc de la machine solide en fonte grise garantit en outre la stabilité nécessaire, en particulier pour l'usinage précis de barres de matériau de grands diamètres.
Champ d'application :
Tours monobroches jusqu'à un diamètre de passage nominal de 65 mm, destinés à un fonctionnement continu dans les moyennes à grandes plages de diamètres ou pour l'usinage occasionnel de barres de petits diamètres.
Dans les cas d'application où les diamètres des barres de matériau changent fréquemment, la variante du modèle turbo 5-65 V constitue une solution idéale pour accroître davantage l'efficacité de la production.
La variante V est équipée de segments de guidage mobiles qui s'ajustent automatiquement au diamètre de barre de matériau requis, éliminant ainsi la nécessité de convertir le canal de guidage et de changer la barre d'avance sur de grandes plages. Les avantages prouvés de l'effet de palier hydrodynamique produit par le canal rempli d'huile sont conservés. Une fois le diamètre de la barre de matériau saisi sur le panneau de commande, les segments de guidage dans le canal et les butées du dispositif de séparation des barres de matériau se règlent automatiquement sur la position requise.
La variante du modèle turbo 5-65 XT prend en charge de manière optimale les processus de fabrication qui exigent une position d'insertion très précise sans utiliser de butée mécanique. Grâce à l'utilisation d'un entraînement linéaire de haute précision sur l'axe d'avance, la variante XT permet d'exécuter l'avance avec une plus grande précision de position mais néanmoins de façon très dynamique. Dans certains cas, il peut en résulter de nouvelles améliorations de l'efficacité de la production.